Moteur asynchrone et variateur de fréquence
Lire une plaque signalétique, choisir le couplage étoile ou triangle selon le réseau, paramétrer un variateur de fréquence (rampes, protections) et interpréter ses codes de défaut.
1. Le moteur asynchrone triphasé
Le moteur asynchrone à cage est l'actionneur le plus répandu de l'industrie : robuste, sans balais, sans entretien autre que les roulements. Le stator, alimenté en triphasé, crée un champ tournant ; le rotor à cage d'écureuil est entraîné par ce champ, mais tourne toujours un peu moins vite : c'est le glissement, indispensable pour qu'un courant soit induit dans la cage.
ns = 60 × f / p ns vitesse de synchronisme en tr/min, f fréquence en Hz, p nombre de paires de pôles
p = 1 (2 pôles)
3 000 tr/min à 50 Hz, moteur réel vers 2 900
p = 2 (4 pôles)
1 500 tr/min à 50 Hz, moteur réel vers 1 450 : le plus courant
p = 3 (6 pôles)
1 000 tr/min à 50 Hz, moteur réel vers 960
Glissement
g = (n<sub>s</sub> − n) / n<sub>s</sub>, typiquement 2 à 5 % à charge nominale
La suite du cours, réservée aux classes abonnées
- 2. Lire la plaque signalétique
- 3. Couplage étoile ou triangle
- 4. Le variateur de fréquence
Puis l'exercice : Vérifie que c'est acquis — 6 questions · correction immédiate · ~5 min.