Étanchéité
Nommer les fonctions de l'étanchéité en aéronautique, respecter les temps d'un mastic, choisir un joint, et prévenir la corrosion galvanique.
1. Quatre fonctions, pas une
Contenir
Réservoirs de carburant intégrés à la structure : l'étanchéité est structurelle, pas accessoire.
Pressuriser
La cabine tient une pression supérieure à l'extérieur : toute traversée doit être étanche.
Protéger
Isoler deux métaux différents pour empêcher la corrosion galvanique, et empêcher l'eau d'atteindre les interstices.
Lisser
Combler les discontinuités de surface pour préserver l'écoulement aérodynamique.
La suite du cours, réservée aux classes abonnées
- 2. Les mastics : deux temps à ne pas confondre
- 3. La préparation de surface fait le résultat
- 4. Étanchéité d'assemblage et corrosion galvanique
- 5. Les joints
- En images
- Pour aller plus loin
Puis l'exercice : Vérifie que c'est acquis — 5 questions · ~4 min.